Задвижващ / празен вал
ХОНГСБЕЛТ задвижващ/празен вал може да бъде изработен от материали от неръждаема стомана, въглеродна стомана и алуминиева сплав;тези три материала се препоръчват да се използват предимно. Външният вид на вала е проектиран в два вида, които са съответно квадратен вал и кръгъл вал.Дължината на вала трябва да бъде произведена в съответствие с ефективната ширина на лентата и всички свързани размери на необходимата конвейерна конструкция.
единица: mm
| Кадър | A | B | C | D | E (макс.) | F (макс.) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| 25.4 | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 |
| 31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
| 38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 70,0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
| 80,0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
| 90,0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
Спецификацията на дизайна по-горе е само за справка.
Водоустойчив лагер
единица: мм
| ЛЕКОТА Модел | Модел на лагера | Журнал | Дневник Ръкав от TEFLON | TEFLON лагер | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 | - - | 11,97 (12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | 14,97 (15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | 16,97 (17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | 19,95 (20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | 24,95 (25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | 29,95 (30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | 34,95 (35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | 39,95 (40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | 44,95 (45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
Допустимото отклонение при обработка на шейната от неръждаема стомана и TEFLON е ± 0,05 mm.
Толерансът на обработка на TEFLON лагер е ± 0,1 mm.
Водоустойчивият лагер трябва да се прилага при средно натоварване от 45 Kg / m2 и скоростта на конвейерната лента трябва да бъде по-ниска от 18M на минута в диапазона на безопасност.
За примери за реално приложение, моля, вижте Примери в горното меню.
Допълнителен лагер
Когато дължината на шийката на задвижващия/празен вал е над 950 мм или при тежко натоварване, задвижващият/празен вал ще се деформира от огромното напрежение.Допустимото максимално съотношение на деформация е 2,5 mm за задвижващ вал и 5,5 mm за празен вал.За увеличаване на дължината на вала и намаляване на загубата на въртящ момент е необходимо да се монтират спомагателни лагери между валовете от двете страни, за да се поддържа централното положение на задвижващия/празен вал.Това ще избегне деформацията и деформацията на задвижващия/празен вал.
Ако е необходимо да се приеме междинен допълнителен лагер или не, моля, вижте таблицата на деформациите в лявото меню.
Бележки за монтаж на междинен допълнителен лагер
За монтаж на междинни спомагателни лагери, спомагателният лагер трябва да бъде свързан към рамката от страната на конвейера чрез заваряване или фиксиран чрез вградени винтове.Интегралната конвейерна конструкция трябва да бъде произведена с точен план и сложна конструкция.Моля, обърнете внимание на диаметъра на задвижващото зъбно колело и се уверете, че може да поеме монтажа на междинен допълнителен лагер.Моля, вижте таблицата за сравнение на размерите на разделен лагер по-долу.
Междинните спомагателни лагери винаги приемат разделените лагери.Лесен е за инсталиране, поддръжка и издържа на големи натоварвания.Съединението на разделения лагер трябва да е перпендикулярно на посоката на транспортиране на колана, за да се увеличи якостта на опън на задвижващия или празен вал.Докато приемате междинния допълнителен лагер, моля, изберете продуктите, които могат да издържат на двупосочното натоварване за радиално и аксиално.
Конвенционалният сачмен лагер също е наличен за използване на адаптера с кръгъл отвор като опорно устройство вместо междинния допълнителен лагер.За размерите на обработка на адаптера с кръгъл отвор, моля, вижте таблицата с размерите на разделен лагер по-долу.
Таблица с размерите на разделен лагер
Единица: mm
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | М 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | М 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | М 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | М 16 |
Обикновен допълнителен лагер
Когато конвейерната лента се задвижва от зъбно колело с по-малък диаметър или работи във влажна и нискотемпературна среда, препоръчваме ви да приемете друг тип прост допълнителен лагер, който да замени разделения лагер.
Примери
единица: mm
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
Спомагателна скоба
Допълнителният лагер на конзолата е проектиран за тежко натоварване, прекъсваща работа, среда с температурна разлика над 40°C и задвижващият/празен вал, който трябва да монтира спомагателния лагер.
Пример за конструкция на допълнителен лагер на скоба
Илюстрацията, показана по-горе, дава пример само за 38 мм.Можете да се обърнете към размерите по-горе, за да изработите тези аксесоари сами.За други размери, моля, свържете се с техническия отдел на HONGSBELT и местните агенции за допълнителна информация.Ние сме готови да ви предоставим услуги.
Таблица за отклонение на вала
| Материал | Вал | Помощен лагер | Дължината на вала （ mm ） | |||||||||||||||||
| 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 г | 2000 г | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 3750 | 1750 г | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 г | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | 1750 г | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 г | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 г | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
| D | N | 1750 г | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | 1750 г | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 г | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 г | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 г | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 г | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 1840 г | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 | 1575 г | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 г | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | 1850 г | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840 г | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995 г | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
| D | N | 1850 г | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850 г | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 г | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
| I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 | |||||
D = Шофиране, I = Неактивен, N = Не, Y = Да